La señalización variable. Conceptos. Tipos de señalización variable. El panel de mensaje variable. Aspectos y normativa técnica. Criterios de diseño y uso de mensajes en los paneles de mensaje variable indice



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Naturaleza del LED.

El LED nace en la década de los años 70 e inicialmente solo existe rojo con tan solo 400 mcd. En la segunda parte de la década aparece el verde el cual se equipara al rojo alcanzando 1200 mcd aproximadamente y ambos evolucionan modificando las distintas composiciones hasta que aparece el Led azul en los albores de los años 90, y en estas condiciones hacia el año 1995 surge el ámbar.


Desde el año 1995 y con el indio, galio y nitrógeno como elementos químicos base aparecen una nueva gama de colores de azul y verde con mejores prestaciones y de una mayor calidad. Al respecto, destacar que en el año 2014 se ha otorgado el Premio Nobel de Física a los investigadores japoneses Isamu Akasaki, Hiroshi Amano y Shuji Nakamura responsables de la tecnología que "llevamos en el bolsillo", los diodos que emiten luz azul -que combinados con diodos rojos y verdes permiten la existencia de las lámparas de luz blanca.

    1. Definición y estructura

El LED es el cuerpo luminoso base, que forma los puntos elementales de emisión de luz de los PMV y posee las siguientes características:




  1. Estructura: se compone de:

- Bornes (ánodo y cátodo) metálicos (generalmente de aluminio), son los conductores de la energía eléctrica.


- Cazoleta – reflectora, de naturaleza metálica, es la parte terminal del cátodo, sobre la que se depositan los elementos químicos.
- Filamento interior a la cápsula, de naturaleza metálica (oro) es la parte que une la terminal del ánodo con la cazoleta-reflectora terminal del cátodo.
- Cápsula, con forma cilíndrica terminada en una semiesfera es la envolvente del filamento y cazoleta-reflectora y posee naturaleza de resina epóxica


  1. Alimentación: La alimentación de los diodos nunca debe de rebasar la típica ó nominal especificada en las características técnicas que suministran los fabricantes.

  2. Componentes químicos: Actualmente en la cazoleta-reflectora se utilizan mezclados todos ó algunos de los siguientes elementos químicos : Aluminio (Al ), Indio ( In ), Galio ( Ga ), Fósforo ( P ), Arsénico ( As ) y Nitrógeno ( N ).

La estructura de un LED está formada por una cápsula coronada por una lente , ambas de material epóxico, en cuyo interior está alojada la cazoleta reflectante , sobre la que se encuentra depositado el compuesto quimico que , al paso de la corriente eléctrica por el filamento de oro, produce el color correspondiente según la tabla anterior.


Las características que definen un LED son:


  • el ángulo de visión que es el número de grados en horizontal y vertical con respecto al eje del LED. Depende de la apertura de las alas de la cazoleta y del radio de lupa en el interior de la envolvente semiesférica de resina epóxica.




  • La longitud de onda radiada, medida en nanómetros, define la situación del Led en el gráfico de cromaticidad y por tanto su color.




  • La intensidad luminosa, que se mide en candelas ( cd) ó milicandelas ( mcd) para una alimentación eléctrica dada y




  • Las dimensiones, que se definen por su diámetro, variable entre 3 y 5 mm y su altura que se corresponde con la altura de la cápsula.

Cuando un conjunto de led de igual o distinto color se encienden de modo simultáneo o agrupado se tiene un pixel.


En estas condiciones por añadidura de pixel más ó menos contiguos se obtienen una vez encendidos líneas y columnas de luz, mediante las cuales se pueden elaborar caracteres alfanuméricos y gráficos ó pictogramas de cualquier tipo.

    1. Placas Gráficas y Alfanuméricas.

El soporte de los pixel configurados en líneas y columnas se realiza sobre el elemento denominado placa matriz. Cuando este conjunto de filas y columnas, una vez dotadas de iluminación, son individuales, separadas y fácilmente diferenciadas, la placa se denomina alfanumérica, mientras que si no lo son forman un todo continuo la placa se denomina gráfica (ilustración 4).


Las placas de las zonas gráficas serán matrices en filas y columnas equidistantes en horizontal y vertical con un mínimo de pixel distribuidos en filas y columnas. De éste modo una zona alfanumérica se compondrá de n filas y m columnas constituidas por n x m placas tipo. La distancia entre placas, o lo que es lo mismo entre filas y columnas, horizontal y verticalmente, será tal que se cumplan las condiciones de separación entre caracteres contenida en la citada EN12966. La zona gráfica estará formada por a filas y b columnas constituidas por a x b placas tipo función del tamaño del pictograma, de modo que formen un todo continuo.
El anclaje de las placas a la estructura del PMV, se efectuará mediante tornillos, aislados eléctricamente de la misma por unos separadores de material no conductor.

    1. Componentes eléctricos




      1. Fuente de Alimentación.

Las fuentes de alimentación son el conjunto de elementos que proporcionan una tensión adecuada para la alimentación de los pixel´s y demás elementos electrónicos / eléctricos que configuran el PMV. La alimentación eléctrica puede ser monofásica o trifásica.


El PMV irá provisto de un interruptor general (situado en el interior de éste, es decir dentro de la carcasa) que se protegerá mediante fusibles y dispondrá de un enchufe ( 220 VAC ) en lugar fácilmente accesible para la realización de los

correspondientes trabajos de conservación y mantenimiento .



      1. Sistema de ventilación y calefacción

El rango de temperatura exterior de trabajo, es decir del aire circulante dentro de la carcasa del PMV variará entre –20 ºC y +40 ºC. (+ 15 ºC del efecto solar). El rango de temperatura interior de trabajo, es decir de los componentes eléctricos y electrónicos del PMV se situará entre –15 ºC y + 65 ºC.


Cuando sea de prever que cualquiera de estos umbrales sean superados, se han de disponer de elementos auxiliares (ventiladores ó calefactores) que aseguren el correcto funcionamiento en la horquilla de temperaturas especificadas.
Al alcanzar la temperatura de 65 ºC o de – 15 º C, el control del PMV deberá desconectar la fuente de alimentación para evitar el sobrecalentamiento ó enfriamiento respectivamente del sistema.

      1. C.P.U. . Funcionalidad

Es el cuerpo de control del PMV, y para realizar sus específicas funciones ha de estar dotado de unas características mínimas relativas a la arquitectura, los cales de comunicación y los equipos de control de interrupciones.


A efectos no exhaustivos, el alcance ha de ser tal que puedan ser soportados entre otros:

  • Los indicadores de Led de funcionamiento, recepción y transmisión.

  • La capacidad de memoria tipo RAM (de acceso directo), EPROM (pregrabada, regravable y ampliable mediante equipo “ad hoc“).

  • El reloj de tiempo real.

  • Las comunicaciones (entradas y salidas digitales ó analógicas).

  • Las sondas de temperatura interna y posibilidad incluso de conexión de sonda de temperatura externa y sistema “watchdog “para controlar el paso de la alimentación externa.

  • Los reguladores de tensión y circuitería necesaria para ligar los elementos componentes y otras diversas funciones para el control del PMV.




    1. Catálogo: Galerias -> la-dgt -> empleo-publico -> oposiciones -> doc -> 2014
      2014 -> Principios de biomecánica del accidente de tráfico. Biomecánica: definicióN, principios. Mecanismos lesivos. Fases de un accidente. Factores que determinan la lesividad. Biomecánica de las lesiones según area anatómica y tipo de accidente
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      2014 -> Tema 28 principios en la investigación aplicada a la movilidad. Tipos de investigacióN. Los programas europeos y nacionales de i+D+i
      2014 -> Nulidad o lesividad y pérdida de vigencia de las autorizaciones administrativas para conducir: procedimiento, declaración y efectos. Requisitos para la recuperación del permiso o licencia de conduccióN
      2014 -> Sistemas de información al servicio de la Política Vial III. Sistemas de Información relativos a la exposición y la movilidad. Indicadores
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      2014 -> La señalización variable. Conceptos. Tipos de señalización variable. El panel de mensaje variable. Aspectos y normativa técnica. Criterios de diseño y uso de mensajes en los paneles de mensaje variable indice
      2014 -> Parte 1: Movilidad Segura Elaborado en 2014
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