La señalización variable. Conceptos. Tipos de señalización variable. El panel de mensaje variable. Aspectos y normativa técnica. Criterios de diseño y uso de mensajes en los paneles de mensaje variable indice



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Ilustración 6


Ilustración 7



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Ilustración 9




Ilustración 10


Orden y localización. Ejemplo de extensión y consejo

Ilustración 11




Ilustración 12




Ilustración 13


Ilustración 14

Tabla 1. Abreviaturas estandarizadas (gris) y no estandarizadas



Concepto

Abreviatura

Kilómetro/kilómetros

KM o km

Metro/metros

M o m

Hora/horas

H o h

Minuto/minutos

MIN o min

Tonelada

T o t

Kilogramo

KG o kg

Puente

PTE.

Salida

S. o SDA.

Dirección

DIR.

Ayuntamiento

AYTO.

Carretera

CTRA.

Avenida

AV. O AVD. o AVDA.

Calle

C. o C/

Ciudad

CDAD.

Derecho, derecha

DCHO., DCHA.

Izquierdo, izquierda

IZDO., IZDA.

Norte, sur, este, oeste

N, S, E, O

Referencias


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1 European Standard EN 12966-1: Vertical road signs –Part 1: Variable Message Signs. EN_12966-1_25052004.

2 En este cálculo hay otro dato importante: la altura del carácter en el PMV, directamente relacionada con las posibilidades de lectura en función de la agudeza visual. La norma 8.1-IC (BOE 29-01-2000), párrafo 3.1.1, considera que la máxima distancia a la que se puede leer un mensaje estático (una señal, un cartel) es igual a 800 veces la altura del carácter (en milímetros). Otras ratios son más conservadoras y deben ser tenidas en cuenta (por ejemplo, la holandesa: 600 veces la altura del carácter en milímetros).

Autores: Alberto Arbaiza y Antonio Velázquez


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